Kısa cevap: P1500 ve P3000 için kılavuz; dişli, kremayer ve kılavuz makaralarda aşınma sınırları, paraşüt fren için de bir kullanım ömrü verir. Fren, beş yıllık kullanımdan veya anma yükünde on devreye girmeden hangisi önce gelirse sonra değiştirilir. Parçaları aşağıdaki tablodaki sınırlarla ölçün; sınırda veya ötesinde olanları değiştirin.
İstanbul merkezli hareketli cephe platformu ve inşaat asansörü üreticisi ALPMAKSAN, bu sınırları P1500 ve P3000 platformlarının kullanım kılavuzunda yayımlar. Değerler bu modeller için geçerlidir; başka makinelere uygulamayın.
Dişli, kremayer ve kılavuz makara aşınma sınırları nelerdir?
| Parça | Yeni | Sınırda veya ötesinde değiştir |
|---|---|---|
| Dişli (L) | 37 mm | 35 mm |
| Kremayer (L) | 12,56 mm | 10,6 mm |
| Kılavuz makara (çap) | 100 mm | 96 mm |
| Paraşüt fren (çap) | 137 mm | 133 mm |
Dişli ve kremayer haftalık ve üç aylık kontrol edilir; ölçümleri bu ziyaretlerde alın. Bakım programı her kontrolün ne zaman geldiğini gösterir.
Paraşüt frenin aşınması nasıl kontrol edilir?
Sürtünme balatasının kalınlığını birkaç noktadan ölçün. Ölçülen aşınma izin verilen sınırı aşıyorsa balatayı değiştirin. Ayrıca fren balatalarını, yayları ve fren göbeğinin iç yüzeyini düzgün aşınma açısından inceleyin; hasarlı her parçayı değiştirin.
Paraşüt fren ne zaman değiştirilmelidir?
Kılavuz, paraşüt frenin beş yıllık kullanımdan veya anma yükünde on devreye girmeden, hangisi önce gelirse, sonra değiştirilmesini söyler. Devreye girme sayısını kayıt altında tutun. Kumanda panelindeki yanan paraşüt fren lambası bir devreye girmeyi gösterir. Emniyet sistemleri ve acil indirme yazısına bakın.
Bakım için sökülen fren nasıl test edilir?
Paraşüt fren bakım için sökülüp takıldıktan sonra kılavuz bir fonksiyon testi ister:
- Platformu teste hazırlayın.
- Makineyi anma yüküne kadar yükleyin.
- Üreticinin sağladığı kumanda cihazıyla motor frenini serbest bırakın ve platformun yaklaşık 1,5 m inmesine izin verin.
- Platform bu mesafeyi tamamlamadan kilitlenirse paraşüt fren doğru çalışıyordur.
- Beklendiği gibi kilitlenmezse paraşüt fren grubunun tamamı incelenmelidir.
Bu, eğitimli teknisyenler için bir atölye veya servis prosedürüdür; günlük kullanımın parçası değildir.
Düzenleyiciler frenlere ve aşınmaya neden dikkat eder?
Fark edilmeyen mekanik aşınma platformu etkili frenleme olmadan bırakabilir. İngiltere HSE, kullanıcılardan frenleri aşınma açısından kontrol edip üreticinin değiştirme kriterlerine göre değerlendirmelerini ve her tahrik ünitesindeki otomatik frenin fonksiyon kontrolünü yapmalarını ister. HSE güvenlik uyarısı OSHA da yetersiz parça muayenesini ve hatalı bakımı mast tipi platform olaylarının yaygın nedenleri arasında sayar. OSHA eTool
İkinci el makine alanlar neleri kontrol etmeli?
İkinci el makinelerde fren değişim tarihini, devreye girme sayısını ve dişli, kremayer ve kılavuz makara ölçümlerini isteyin; sonra bunları üreticinin sınırlarıyla karşılaştırın. Gerisini ikinci el cephe platformu kontrol listemiz kapsar.
Sık sorulan sorular
Paraşüt fren ne sıklıkla değiştirilir?
Beş yıllık kullanımdan veya anma yükünde on devreye girmeden sonra, hangisi önce gelirse.
Aşınma sınırının altındaki dişliyi kullanmaya devam edebilir miyim?
Hayır. Sınırda veya ötesinde parça değiştirilir.
Bu sınırlar her cephe platformu için geçerli mi?
Hayır. ALPMAKSAN kılavuzunda P1500 ve P3000 için verilmiştir. Diğer makinelerin kendi sınırları vardır.
Paraşüt frenin devreye girdiğini nasıl anlarım?
Paraşüt şalteri tarafından çalıştırılan kumanda paneli uyarı lambası devreye girmeyi gösterir.
Bu parçaları kim değiştirmeli?
Orijinal parça kullanan eğitimli teknisyenler. ALPMAKSAN teknik servis yol gösterebilir.
Servis için ALPMAKSAN'a danışın
Aşınma ölçümleri ve yedek parça için seri numaranızla bize ulaşın.
Kaynaklar
- HSE güvenlik uyarısı: mast tipi çalışma platformları, tahrik ünitelerinde mekanik arıza
- OSHA eTool: Mast climbers
- ALPMAKSAN P1500 / P3000 kullanım kılavuzu (aşınma sınırları)
Güncelleme: 2026-10-28
Bu rehber genel bakım bilgisidir. Makinenizle verilen kılavuza uyun.